Chắn bùn xe máy

Chắn bùn xe máy là kết cấu dạng tấm gắn phía sau khung ngoài của bánh xe, thường được làm bằng cao su chất lượng cao, nhưng cũng có thể làm bằng nhựa kỹ thuật. Chắn bùn trước là thứ giữ cho bánh trước không văng bùn vào động cơ hoặc ống quần khi chúng lăn về phía trước. Chắn bùn xe máy hẹp, không có tấm chắn bùn giúp chắn bùn nên những ngày mưa gió hoặc qua đường nước bùn rất dễ văng vào người nên nhiều người đi xe máy dàn chắn bùn trước và chắn bùn sau để lắp. một làn da bùn lớn hơn, là để chơi hiệu ứng của bùn.

The motorcycle front fender is installed before the shock screw off and then on the hole, and then screw on the screw can be. Fenders are plate structures mounted behind the outer frame of the wheel, usually made of high-quality rubber, but also engineered plastics. Motorcycle front mud skin installation, there are generally in the front fender drilling, spring tightening or mud skin with screw clamp these three installation methods. Choose the location of the need to pack Use mark pen point The position cannot be deflected Otherwise not good-looking, use of drilling tools in the good position and screw drilling tools to match as well General mud plate has a built-in holes Don't need to play is not also want to lay, after punching The fender loaded on the corresponding position Screw can be. Because of the wheel rotation, it is easy to take up the muddy water on the road, if the front wheel does not have a fender, the muddy water will be thrown back, just to the two legs of the people, so it is not possible without a fender. That's what the fender does.

Sản phẩmSự chỉ rõ