Cân bằng bánh xe móc

Bộ phận cân bằng lốp Bộ phận cân bằng lốp là phương tiện được lắp đặt trên bánh xe bộ phận đối trọng, thường được chia thành hai loại, một loại được gắn vào trục bánh xe của vòng trong, một loại được lắp vào mép bánh xe.

Chức năng của đối trọng là giữ cho bánh xe ở trạng thái cân bằng động ở tốc độ cao. Bánh xe ô tô là một tổng thể được cấu tạo bởi lốp và bánh xe. Tuy nhiên, vì lý do sản xuất, sự phân bố khối lượng của từng bộ phận trong tổng thể không được đồng đều. Khi bánh xe ô tô quay với tốc độ cao sẽ hình thành hiện tượng mất cân bằng động dẫn đến hiện tượng rung bánh xe và rung tay lái trên xe. Để tránh hiện tượng này hoặc loại bỏ hiện tượng này xảy ra, cần phải làm cho bánh xe ở trạng thái động bằng phương pháp tăng đối trọng, để bánh xe điều chỉnh độ cân bằng của từng phần cạnh. Quá trình hiệu chỉnh này thường được gọi là cân bằng động.

Khối cân bằng lốp kiểu khóa gài được lắp trên mép của trục chứa dữ liệu máy cân bằng động công cụ cân bằng, khối cân bằng lốp kiểu khóa có trọng lượng tương ứng bằng búa có thể được gõ lên.

Sản phẩmSự chỉ rõ