Nắp dầu

Vỏ dầu chủ yếu được sử dụng để thắt chặt và niêm phong, đẹp và cách nhiệt. Vỏ dầu không có mục đích đặc biệt. Sau một thời gian dài sử dụng, hầu hết các xe sẽ thấy rằng có vết dầu trên nắp buồng van, cổng phun dầu và vỏ dầu, đặc biệt là khi có bụi. Lý do là hiệu suất niêm phong của miếng đệm bịt kín trong vỏ dầu không thành công và vỏ dầu không được thắt chặt có thể gây ra tiêu thụ dầu quá mức.

Bởi vì nhiệt độ của động cơ tại nơi làm việc là rất cao, dầu gắn liền với những điều trên sẽ không chỉ bay hơi sau nhiệt, kèm theo một mùi hăng, mà còn trong một thời gian dài chắc chắn sẽ tạo thành một lớp carbon dày, vì vậy nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu ứng tản nhiệt của động cơ, dẫn đến tích tụ carbon và các mối nguy hiểm an toàn: Một khi dầu chảy trong một số dòng, nó rất dễ gây ra ngắn mạch, hoặc thậm chí đốt cháy tự phát trực tiếp. Do đó, cần thường xuyên kiểm tra nắp dầu nếu nắp dầu trơn, nó phải được thay thế thường xuyên. Sau khi phát hiện, nó phải được xử lý kịp thời để tránh nguy cơ chập mạch.

Sản phẩmQuy cách